Acessório dá conforto para quem tem console
Com o simpático slogan ?Quem tem automóvel merece nosso apoio?, a Artefactum lançou há 3 anos apoios de braço para diferentes modelos de carros. Hoje são 19 os modelos contemplados, mas, até o final do ano, a empresa pretende ampliar a gama de opções para 30 automóveis.
Há apenas treis anos no mercado, a empresa foca seu negócio na produção dos apoios para braço que também são porta-objetos. O diretor da Artefactum Paulo Teixeira Ladeira diz que o produto gera interesse, pois é um item que, no geral, apenas os carros importados como um todo e os nacionais top de linha dispõem. ?Nós desenvolvemos apoio para vários tipos de modelo, do Mercedes-Benz Classe A passando pelos carros da linha Ford, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Fiat, Peugeot, Mitisubishi , Suzuki, etc. Mesmo carros básicos podem ter um acessório de luxo?.
Mas luxo na verdade é a visão mercadológica do apoio para braço. Na prática, o item sai-se bem por proporcionar conforto. O fato de o apoio ser também porta-objetos agrada já que o acessório ?esconde? vários objetos, que geralmente ficam espalhados pelo carro, mas a função principal de descanso é mesmo o ponto forte do produto. ?Estamos vendendo bastante para taxistas que passam muito tempo dentro dos carros. O apoio descansa. Para moradores de grandes cidades como São Paulo, Rio e outras tantas que tem trânsito complicado, também é bastante confortável?, comenta Ladeira.
Nada de furos Além do conforto, a instalação do acessório também é convidativa. Nada de furações ou cola. Os apoios são todos fabricados para encaixe nos consoles já existentes nos carros. Como a maioria dos carros compactos e básicos não tem espaço para um console (muitos têm entre os bancos apenas o espaço físico do freio de mão), a indústria automobilística lança, geralmente, apoios para veículos tops de linha que são mais amplos. No entanto basta ter um pequeno espaço no console para a empresa desenvolver o apoio personalizado para o carro, que encaixe no console original evitando interferir na estrutura do veículo. ?Procuramos respeitar a estrutura do carro. Ninguém quer furar um carro recém-saído da concessionária. Além disso, há como ficar com o apoio de braço no caso de trocar de carro?. ?Determinados carros têm no console um receptáculo qualquer, um porta-copos ou um outro porta-objetos qualquer. Aproveitamos para desenvolver o apoio em cima desta plataforma e, assim, não danificamos o carro?, explica Ladeira. O material é basicamente plástico automotivo (polipropileno ou poliestireno) que é 100% forrado e depois acolchoado. ?A base que proporciona o encaixe é emborrachada para proporcionar mais firmeza e encaixe perfeito, dispensando a furação ou cola?, e completa : Os acessórios estão disponíveis para os veículos Peugeot 206 e SW , Honda Civic e Fit, Mercedes-Benz Classe A, Ford Fiesta, Fiesta Sedan, EcoSport e Focus, Chevrolet Meriva, Montana e Novo Corsa, além do Chevrolet Astra, Novo Vectra, Prisma, Celta e Corsa Classic, Volkswagen Polo e Golf ,Fiat Stilo , Chevrolet Tracker, Suzuki Vitara e Grand Vitara, Mitisubishi L200 , L200 Sport e Pajero TR4 |