Manutenção de Veículos    

Hoje em dia cada vez mais os carros estão funcionando com eletro-eletrônicos internamente no veículo, como controle de injeçao eletronica do motor, sistema de alarme, sistema de ABS, radio, aquecedores, AirBag, etc.

Assim as pessoas tendem a pensar que quanto mais destes eletônicos, mais complicado será sua manutenção. Mas aí é que se enganam, enquanto antigamente era necessário uma gande experiencia de mecânica para começar a arrumar um carro, hoje a parte de controle de todo o carro pode ser realizado com uma ferramenta de diagnóstico, como usadas nas concessionárias.

Uma destas ferramentas é demostradas baixo:

Este cabo de diagnóstico é fácilmente comprado no MercadoLivre e por um preço muito acessível.

Como esta cabo pode ser útil para mim que não entendo nada?

Vou dar um exemplo que aconteceu com meu pai. Numa bela manhã ele foi sair de caro para o supermercado e quando foi dar a partida o carro girava, girava, girava, até que muito tentar a bateria era arriada e o carro não pegou. Assim foi necessário chamar um guincho até ao mecânico onde ele diagnosticou o sensor de rotação com problemas. No final teve uma despeza de guincho + sensor super valorizado pelo mecânico + mão de obra.

Se o dono do carro tivesse a ferramenta de diagnóstico, ele mesmo pegaria seu notbook, conectaria o cabo ao carro e ao notbook e rodaria o programa, que apresentaria o defeito. Com isso poderia telefonar para qualquer alto peças e rapidamente trocar o sensor de forma barata e rápida.

No seu computador aparecerá esta tela, com os erros listados, como abaixo:

Mas se não sei trocar a peça danificada?

Se você sabe qual a peça que esta danificada, você pode acompanhar mais de perto seu mecânico, sabendo se ele vai querer te enrolar com componentes mais caros que nao tem nada haver ou dizer que a peça custa mais do que você na verdade pagaria.

Se meu caro não pega, mas não é acusado nehum proble de sensor?

Seu caro esta com problemas na mecânica e não na parte eletrônica, assim você sabe que precisa levar seu carro a um mêcanico e não a um eletrecista de automóveis. Economizando de levar o carro em lugar errado, visto que alguns mecânicos não trabalham com a parte elétrica e alguns eletricistas não trabalham com mecânica.

Mas onde se conecta esta cabo em meu carro?

Geralmente próxima a caixa de fusivel existe um conector como na imagem abaixo:

Este conector tem por nome padrão OBDII. Com o cabo você conecta no carro e no seu norbook conforme imagem abaixo:

ou nas oficinas você encontra assim:

Além de cabos que se conectam ao computador, podem ser comprados aparelhos que fazem as mesmas funções, mas em um aparelho contendo display, cabo e o processamento das informações. estes aparelhos são mais caros, mas se você não quer usa seu computador, pode fazer a opção por um destes aparelhos, sendo um deles mostrado abaixo.

Os cabos de diagnóstico apresentam algumas características como:

Maiores informações vejam meues produtos e façam as suas perguntas

Que terei o maior prazer em responde-las.