Retirando o friso

Esta operação exige muita paciência. Primeiro é desejável que o dia seja de calor porém não faça esta operação diretamente no sol.

Pegue uma estopa ou pincel e molhe com querosene. Aplique sobre o friso facilitando a penetração do mesmo entre a pintura e a borracha.

Após 5 minutos comece a puxar devagar o friso estragado ou antigo e continue molhando o local para que se retire toda a cola. Passe a estopa para retirar os resíduos.

Instalando um novo friso

Lave seu carro para retirar a poeira. Após secagem de 30 min. Passe uma estopa ou pano de algodão umidecido com álcool de limpeza doméstica.

Cada carro têm uma medida/distância nas portas. Procure referências no site de clubes ou de carros que já tenham o friso.

Após pegar estas referências pegue fita crepe e faça um guia para que você não erre na hora de colar.

A aplicação deve ser feita de um lado para o outro e a medida que for colando vai retirando a fita que protege o adesivo continuamente. Nunca tire toda a proteção da fita e depois cole o friso/borrachão no carro. Vá aplicando o friso e retirando a fita puxando-a para cima.

Qualquer dúvida é só nos consultar.