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Atualizado em 18/09/2007 |
NO DIA A DIA, O FREIO A DISCO É MUITO MAIS EFICIENTE DO QUE OS "COMUNS". É MAIS SEGURO E ACABOU SE INCORPORANDO AOS COSTUMES, SEM QUE A GENTE PARE PRA PENSAR.
O FREIO A DISCO FOI ORIGINALMENTE CRIADO PARA SER USADO EM AVIÕES, POIS COM O PESO ELEVADO E A VELOCIDADE MUITO ALTA, HAVIA DIFICULDADE EM PARAR EM PISTAS QUE NEM SEMPRE ERAM TÃO GRANDES QUANTO DEVERIAM SER.
COM O TEMPO, AS INOVAÇÕES FORAM SENDO INCORPORADAS A CARROS DE COMPETIÇÃO E A SEGUIR MIGRARAM PARA OS VEÍCULOS COMUNS DE RUA. HOJE, ATÉ AS BICICLETAS CONTAM COM ESTE VALIOSO ALIADO.
AO CONTRÁRIO DO QUE MUITOS PENSAM, O FREIO DEVE SER O PRIMEIRO ITEM QUANDO SE PENSA EM VENENO OU UP-GRADE, POIS UMA FREADA "MAIS DENTRO" OU MAIS RETARDADA, CONFERE VANTAGEM AO COMPETIDOR.
DE UNS TEMPOS PARA CÁ, DESCOBRIU-SE QUE RESFRIANDO OS DISCOS ATRAVÉS DE FUROS, A EFICIÊNCIA AUMENTA. MAS DEVIDO À TENDÊNCIA DE QUEBRA POR ENFRAQUECIMENTO DA PEÇA, ESTE TRABALHO ESTÁ SENDO SUBSTITUIDO POR FRESAGEM, QUE "ESCOA" A QUENTURA E AJUDA A MANTER LIMPO O DISCO.
ENFIM, CONCLUIMOS QUE UMA BOA MANUTENÇÃO, PASSA PELA REVISÃO DO SISTEMA ANUALMENTE, E SUBSTITUIÇÃO DO FLUIDO TAMBÉM ANUALMENTE.
Espero ter contribuido para aumentar sua segurança.
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