Guia: GUIA DE COMPRA DE CAPAS AUTOMOTIVAS (PROTEÇÃO EXTERNA)

GUIA DE COMPRA DE CAPAS AUTOMOTIVAS (PROTEÇÃO EXTERNA)

Problemas com a pintura ??

Dois fatores são predominantes para a deterioração da pintura do veículo: os raios solares com freqüência e o atrito na pintura provocados pela abrasão na superfície, provenientes de lavagens "erradas" e excesso de polimentos.

O sol, a médio e longo prazo, tende a ressecar e queimar a pintura. Outras partes do veículo, como o painel por exemplo, podem vir a ressecar e trincar com o sol. O tampão traseiro, geralmente revestido em carpete, pode empenar e soltar suas fibras, se esfarelando com o passar do tempo. Em casos onde o veículo receba água da chuva e logo em seguida receba sol, os raios que incidem nas gotas de água, podem ampliar os raios solares sobre a pintura, como uma lente de aumento.

Em veículos de cor escura, como o preto, azul, vinho e o vermelho por exemplo, os resultados são ainda mais visíveis. Dependendo do estado de deterioração da superfície, somente uma nova pintura vai devolver o acabamento brilhante, como no veículo novo.

A lavagem do veículo

Outra prática muito utilizada por muita gente, é o modo ERRADO de se lavar o veículo. Alguns dissolvem sabão em pó na água e um pano qualquer para lavar o veículo. O sabão em pó tem ingredientes ácidos em sua composição e os pequenos grãos, muitas vezes insolúveis podem riscar a pintura. Piora-se a situação quando a pintura não recebe um prévio jato de água. Sem contar se o veículo for lavado ao sol, onde o sabão pode secar na pintura e imediatamente provocar manchas.

Notem que os lava rápidos utilizam técnicas CORRETAS: jateiam água sob pressão antes de tudo, a fim de retirar o excesso de sujeira e deixar a lataria pronta para receber água e "xampu líquido neutro". O processo de lavagem, geralmente manual utiliza-se luvas apropriadas (geralmente feitas de lã de carneiro ou flanela macia). A secagem também deve ser feita com cuidado, utilizando tecidos macios que não riscam a pintura, secando inclusive os vãos escondidos entre as portas, capô e porta-malas. Com estes cuidados, você também pode lavar seu veículo em casa.

Enceramento, polimento e cristalização

A pintura está opaca, sem brilho ?? A aplicação de cera pode ser feito também em casa. A mais indicada é a líquida, pois é mais fácil de aplicar para depois ser de fácil retirada num breve polimento. Se ao aplicar a cera, você notar que a pintura continua sem brilho, o recomendado é que você leve seu carro à uma oficina ou pessoal especializado em polimento. Outro processo é a cristalização, que consiste em dar um "brilho de carro novo", onde uma finíssima camada de cera especial é aplicada como acabamento. Lembramos que a aplicação destas ceras nada mais é que "ARRANCAR" uma fina camada de tinta, a fim de devolver o brilho. O polimento e o enceramento em 60% dos casos devolvem o brilho à pintura. Em 40% dos casos, devido a deterioração da pintura, o indicado é uma re-pintura. E não sai barato.

Por que a pintura perde o brilho com o tempo ??

A poluição em grandes cidades, pequenos detritos industriais na poeira química, a poeira em locais não pavimentados, o excesso de lavagens e polimentos, tendem a desgastar a pintura, provocando sua opacidade.

Como proteger a pintura ??

Seu veículo fica noite e dia em local descoberto ?? O uso de uma boa capa automotiva evitará que o sol atinja a pintura, provocando sua queima durante o sol. Durante a chuva, evitará que a água transpasse a capa e chegue a pintura. Caso o veículo esteja limpo (tenha acabado de lavar e secar, por exemplo), a capa o preservará durante o tempo que quiser. Assim que retirá-la, o seu carro estará impecável, limpo e pronto para sair.

Seu veículo fica em garagem coberta ?? Também não dispense o uso da capa !!

Veículos em garagem coberta estão sujeitos a poeira. O excesso de poeira também pede mais lavagens, que conseqüentemente gerará mais desgaste da pintura a longo prazo.

Se você utiliza seu carro diariamente, veja a possibilidade de usar a capa pela maior quantidade de vezes possíveis, sempre que o veículo ficar ao sol no estacionamento da empresa, por exemplo, da faculdade, em casa, etc. Quanto mais você utilizar a capa, mais estará preservando a pintura do veículo.

A evolução das capas

As primeiras capas automotivas eram feitas em lona de algodão (tipo encerado de caminhão), onde não era 100% impermeável. Carros cobertos com ela durante vários dias ficavam "transpirados", a capa seca já era difícil de se manusear e molhada, além do mau cheiro, impossível de se dobrar, caso a pessoa estivesse sozinha para cobrir e descobrir o veículo. Com o tempo, alguns produtos foram sendo testados, como o PVC, por exemplo. Dois problemas ocorrem: o PVC não resistia ao sol, ressecava e "esfarelava" com o tempo. E também, em contato direto com a pintura, poderia ocasionar reação química e até grudar ou manchar a pintura. Recentemente se lançou o polietileno especial texturizado, material de última geração, que resiste ao sol, 100% impermeável quanto a chuva e sereno, dissipador de calor, evitando que o calor externo chegue ao lado interno da capa, e a forração interna em polipropileno com tratamento anti-risco e anti-mofo, que evita o contato do polietileno externo com a pintura, causando manchas ou riscos na pintura.

Existem vários tipos de capas ??

Sim, hoje existem no mercado as capas de:

PVC (ou plástico) - não resistem ao sol e podem causar danos na pintura
Polipropileno - são permeáveis, feitas de material único (tecido sintético macio), mas amplamente indicadas para veículos que ficam em garagem coberta, a fim de evitar riscos, poeira e manchas na pintura (mas podem ficar ao sol)
Polietileno - são similares que as de PVC, porém mais resistentes ao sol (não têm forração)
Polietileno com forração parcial - são resistentes ao sol e vem com forração no teto, capô e parte traseira (exceto nas laterais)
Polietileno especial texturizado com forração total - são as melhores capas do mercado. São 100% impermeáveis, com costura soldada, a fim de evitar infiltrações da chuva. São isolantes térmicas, evitando que o calor externo passe para a pintura do veículo. Tem uma forração TOTAL (teto, laterais em polipropileno especial, que evita riscos, manchas e que a capa "grude" na pintura)

Ouvi dizer que capas podem manchar e grudar na pintura. É verdade ??

Em partes. Algumas capas a venda no mercado, por não ter forração interna total (em toda sua extensão), em contato direto com a pintura, pode, com o calor ou reação química entre pinturas novas e indícios de umidade, realmente "colar" na pintura. Nós, da STALLION2000 somos uma empresa séria que, desde 2001, preserva a satisfação de nossos clientes, sempre oferecendo capas com FORRAÇÃO TOTAL, a fim de defender a integridade da pintura do seu veículo.

Por que usar uma capa para cobrir seu veículo ??

Por vários fatores já ditos anteriormente, como proteção do sol, chuva, sereno, poeira, caso você more num prédio, condomínio, ou tenha o convívio com animais pequenos (gatos, pequenos cães), ou crianças, situações onde alguém possa vir a RISCAR a pintura. O seu veículo é seu patrimônio. De nada adianta pagar IPVA, seguro obrigatório, seguro contra roubo, alarme, um bom equipamento de som, acessórios diversos, etc e esquecer de preservar seu veículo por fora. Na hora da revenda, o aspecto geral externo é fator determinante no quesito CONSERVAÇÃO, e que muita gente interessado em adquirir não abre mão.

Outra questão importante: A SEGURANÇA

Pesquisas com vários de nossos clientes mostraram um dado inusitado: Uma grande parte deles adquiram suas capas com a intenção de ESCONDER seus veículos. O fato do carro estar coberto com uma capa, deixa a impressão de não demonstrar qual veículo está sob ela. Veículos caros, visados, deixam de "chamar a atenção" em locais abertos, ou seja, o veículo também ficará protegido do "olhar de curiosos".

Acessórios adicionais

Além da própria capa, outro item de segurança que faz parte dela, no caso da 100% impermeável, são dois pares de ilhoses que devem ser fixados na parte de baixo da capa, a fim de passar um cabo de aço por baixo do carro e preso do outro lado, com um pequeno cadeado. Este item de segurança evita que alguém possa roubar a capa ou mexer no veículo. Outro acessório essencial é o dispositivo de ventilação, um pequeno balão inflável que deve ser colocado na parte mais alta do carro, entre a capa e o teto do veículo, a fim de criar um espaço de ventilação, para que o ar circule mais facilmente. Para qualquer uma capa por nós anunciadas, acompanham borda com elástico de alta resistência, o que permite cobrir todo o veículo, até as rodas. Uma proteção TOTAL e indispensável !!

Compre de quem entende

Uma empresa firmada desde 2001, um dos maiores vendedores do Mercadolivre, a STALLION2000 preza a satisfação de seus clientes. Com mais de 99% de qualificações positivas, é hoje o 3º maior vendedor do site, é um Mercadolíder Platinum , é vendedor Certificado pelo Mercadolivre, e com uma lista de mais de 16.000 clientes plenamente satisfeitos. Comercializamos produtos da mais alta qualidade, com entregas rápidas e PREÇOS IMBATÍVEIS. Clique aqui e veja opiniões de nossos compradores. Clique aqui e veja nossos produtos.

Com o objetivo de levarmos um pouco de informação útil a nossos clientes, estaremos a disposição e em breve, lançaremos novos Guias de Compra, a fim deixarmos todos a par antes de adquirirem um produto. Caso tenha algum dúvida a respeito deste e outros produtos, acesse nosso E-shop e faça sua pergunta no produto correspondente, lembra-se sempre de não inserir seus dados pessoais, como e-mail ou telefone. Responderemos as suas dúvidas o mais breve possível. E estaremos a inteira disposição para o que precisar.