Retirado do site SCX Jornal de Portugal Por dentro do SCX Compact

Segunda, 03 Dezembro 2007

A SCX acertou em cheio com esta grande novidade para os mais pequenos, o SCX Compact 1:43. O SCXJornal foi conhecer de perto o primeiro set 1:43 dedicado a F1. Neste set encontramos a Ferrari e McLaren, as grandes rivais da temporada 2007. Como o SCX Compact é dedicado aos mais pequenos, embora os mais antigos no mundo Slot devem lembrar-se desta escala, tivemos o cuidado de avaliar como se fossemos realmente crianças.

Para já a montagem é muito simples não dando qualquer trabalho para o encaixe das peças. Apesar de não haver algo especial para fixa-las, tal como no sistema tradicional, as peças ficam bem montadas e sem que haja espaços indesejáveis.

A pista é alimentada com um transformador de 12Volts, que apesar de seguro é recomendável que seja sempre um adulto o coloca-lo na ficha. Na pista de conexão encontramos o tradicional esquema de ligação da SCX, com uma entrada para a energia e duas para os punhos.

Por falar em punhos, no set encontrados dois, um vermelho e outro azul. Os punhos são leves e pequenos, fazendo com que os dedos encaixem com perfeição no gatilho. Observamos ainda que os punhos não aquecem.

Encontramos ainda o conta-voltas, que apesar de mecânico não falhou em nenhuma vez nos testes, e nesta ocasião deu a vitória para a McLaren por apenas uma volta.

Acabou a brincadeira agora vamos guardar tudo. Com o SCX Compact não tem problema, basta puxar as peças que elas se soltam facilmente. Depois colocamos tudo novamente na caixa, que é dividida de forma inteligente e além proteger o nosso brinquedo, pode ser guardada em qualquer espaço.

Para quem pensa que este set, comparado com o 1:32, dará alguma sonolência está enganado, pois os carros são bem construídos e andam a grande velocidade para esta escala, que apesar dos imãs com alto poder de aderência, por vezes exageramos e nos despitados.

Para finalizar, seria inevitável mostrar a diferença de tamanho entre as escalas, sendo que os F1 1:43 andaram na perfeição nas pistas 1:32 e vice-versa, embora devemos considerar o patilhão e alguma falta de espaço para os gigantes 1:32 andarem no 1:43.