Como descrever o funcionamento de um motor de carro? Como começa, como termina? Abaixo descrevemos como funciona um motor a explosão de um automóvel 

Quando se dá partida ao motor, acionando o eixo de manivelas com o motor de arranque, os pistões se movimentam dentro dos cilindros e o motor começa a funcionar.

Quando o pistão desce, no tempo da admissão, fecha-se a válvula de escape, abre-se a de admissão e o ar atmosférico é aspirado pelo êmbolo, através da entrada de ar do carburador ou injeção, câmara de carburação e cano de admissão. Na câmara de carburação ou injeção o ar se mistura com os vapores de gasolina/álcool e se constitui na mistura (ar + combustível), que penetra no cilindro através da abertura das válvulas. Em virtude da forma da manivela (eixo virabrequim), à qual está ligado ao pistão pela biela, ao atingir o pistão o ponto mais baixo em seu curso ascendente (ponto morto baixo ou inferior), seu movimento é invertido e ele começa a subir. Nesse momento fecha se a válvula de admissão e escape, e não tendo por onde escapar, pois a válvula de descarga permanece fechada, é comprimida pelo êmbolo, é o tempo da compressão. Ao atingir o êmbolo o ponto mais alto em seu curso ascendente (ponto morto alto ou superior), e a mistura se encontra, por conseguinte, comprimida ao máximo, produz se a centelha (faísca) entre os bornes da vela de ignição e a mistura é inflamada (explode). Os gases oriundos dessa explosão, não tendo por onde escapar porquanto as válvulas permanecem fechadas, forçam o pistão para baixo, impulsionando assim o eixo virabrequim. É o tempo da explosão, o único que produz força para movimentar o motor. Quando o pistão torna a subir, abre-se a válvula de escapamento, e os gases queimados são expulsos através do coletor de escape, cano de escape e silencioso, catalisador (se possuir). É o tempo da descarga. Cada cilindro explode a um tempo determinado, de modo que o eixo de manivelas vai recebendo impulsos à proporção que vai girando. No motor de 6 cilindros, para cada volta completa do eixo de manivelas há 3 explosões, isto é, de 120 em 120 graus o eixo recebe um impulso.

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