Guia: Pneus e Rodas !!! Como prolongar sua vida útil.

O primeiro passo a seguir é comprar pneus sempre de boas marcas e de preferência os fabricados aqui no Brasil onde eles possuem uma garantia de 5 anos de fabrica e como já trabalhei com isso metade de minha vida, vi acontecerem varios acidentes relacionados a isso e em quase todos os casos onde se constatou defeito, a fabrica se responsabilizou por tudo, lembro de um lote de pneus Wrangler que a Goodyear desenvolveu para as D20 na época e sua maioria eram

vendidos para a polícia militar, devido a um erro no seu desenho, soube-se que o pneu estourava e as vezes chegava a capotar alguma viaturas, em pouco tempo a Goodyear tirou o produto da linha de produção, mas se responsabilzou por todos os danos que causou, estes erros de produção podem ocorrer com todos e se voce der uma atenção maior neste quesito estará dando também uma atenção maior em sua vida e a de todos que acompanham voce em seus passeios com seu veículo.

Fuja dos pneus "meia vida" , usados ou dos remoldados, um pneu que já foi usado, se foi guardado no tempo sob sol e chuva está com sua materia prima comprometida e não pode mais ser utilizado...

O que se deve fazer para manter seu pneu sempre em bom estado e com isso mais durável:

Os pneus (e isso inclui o estepe), devem ter sua pressão checada uma vez por semana. Devem ser calibrados sempre frios, para evitar o que se chama de sangria, isto é, retirar ar quente do pneu.

Devem ser seguidas as recomendações de pressão especificadas pelo fabricante do veículo através do Manual do Proprietário. Se você não tiver mais o manual, consulte o Revendedor dele

Antes de empreender longas viagens, você deve fazer uma checagem das pressões dos pneus

Você deve checar sempre as válvulas, para certificar-se de que elas não apresentam vazamentos e se estão todas com as suas respectivas tampas.

Os chamados pneus "high performance", são fabricados com compostos especiais. Por essa razão, podem apresentar uma vida útil um pouco menor, mas proporcionam uma estabilidade e aderência muito maiores.

Balanceamento, alinhamento e rodízio a cada 5000 km

Manter em ordem os itens de suspensão do veículo como buchas de bandeja, pivôs, terminais e caixas de direção e os demais componentes da suspensão, esses itens o proprio Alinhador quando for fazer a Geometria ou Alinhamento fará uma inspeção nesses itens antes de executar o serviço, senão não se pode alinhar uma direção se estiver qualquer item desses comprometido, não gaste dinheiro à toa.

Dirija sempre com cautela desviando-se de buracos, e tome muito cuidado em dias de chuva com aquelas " poças" d'água que são ou podem ser buracos nos asfalto ou nas estradas onde estão cheios de agua e é comum fazer pneus estourarem por causa disso, pois se passar por um desses, vai perder o seu dia, além de ter que trocar pelo estepe vai ficar ainda todo molhado, pois estes imprevistos acontecem nas piores horas.

Segurança

Além de todos os itens que você deve checar como: pneus, suspensão, freios, alinhamento, balanceamento,não se esqueça de usar sempre o cinto de segurança, observar as sinalizações e obedecer aos limites de velocidade estabelecidos.

Não se distraia: respeite o pedestre!