NESTE MANUAL TODOS OS PROCEDIMENTOS PARA FAZER UMA RECARGA SEGURA DA BATERIA DE SEU VEICULO-------------------------------------------------------------- --------------PROCEDIMENTOS PARA A RECARGA ---------------- * O sistema ideal de recarga deve ser lento, com até 2/10 da capacidade nominal da bateria. Assim, a bateria não se aquecerá e a emanação de gases será menor * Não recarregue a bateria se o indicador de teste (charge eye) estiver amarelo ou claro. Essa bateria provavelmente sofreu sobrecarga ou superaquecimento e deverá ser substituída (verifique o sistema de carga do veículo) * Durante a recarga observe os respiros quanto à ocorrência de emanação de gases ou vazamento de eletrólito. Observe também o aumento de temperatura (não deve ultrapassar 52º) * Caso qualquer uma dessas condições seja observada, reduza a corrente utilizada ou interrompa temporariamente o processo para estabilização da temperatura. Se os fatores persistirem, substitua a bateria, pois pode haver curto-circuito interno ocasionando superaquecimento * Não permita que a tensão durante a carga ultrapasse 16V Em intervalos regulares (1 hora ou menos) movimente ou incline a bateria para homogeneizar o eletrólito. * Recarregue a bateria à temperatura ambiente * Certifique-se de que os pólos, terminais, cabos e conexões estejam em boas condições, assegurando-se do bom contato elétrico das ligações * O tempo de recarga varia dependendo do tempo de uso, condições e estado de carga da bateria. Acompanhe o processo de recarga atentamente * Baterias abaixo de 11V levam algum tempo para reagir e mostrar que estão aceitando carga * Quando o indicador de teste torna-se verde e permanecer assim, a bateria estará pronta para ser testada --------------COMO PROPORCIONAR VIDA LONGA PARA SUA BATERIA----------------- * Dê partidas curtas, entre 5 e 7 segundos * Não deixe luzes, rádio ou qualquer equipamento ligado quando o veículo não estiver em funcionamento * Uma bateria descarregada pode ser indicada por dificuldade de partida, luzes fracas, problemas causados por regulador de voltagem desregulado, correia frouxa ou fio terra solto * Lembre-se que a constatação de defeito só é possível através de equipamentos que testem todos os elementos da bateria * Não aceite que testem sua bateria com cabos, fechando o curto-circuito ente os pólos. Este procedimento, além de ser enganoso, pode prejudicar a bateria, fazendo-a ferver, o que não caracteriza defeito * Faça um check-up na parte elétrica de seu veículo regularmente * Ao instalar qualquer opcional elétrico não original verifique junto à rede autorizada se é recomendável a substituição da bateria devido ao aumento da demanda elétrica. ----------------DICAS DE USO---------------------- Nem sempre a bateria tem culpa. Para melhor conservação de sua bateria e conseqüente aumento da vida útil: * Fazer periodicamente check-up do sistema elétrico de seu veículo principalmente ao instalar uma bateria nova * Recargas: se necessário dê somente carga lenta ou seja, mais ou menos 10% da capacidade da bateria * Se ocorrer perda de água provocada por aumento de temperatura, se necessário, adicione somente água destilada * Jamais coloque ácido ou qualquer tipo de aditivo Lembre-se, a saúde de sua bateria depende do sistema elétrico de seu veículo, portanto, mantenha-o em ordem porque nem sempre a bateria é a culpada.